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根據網路人力銀行調查顯示，有高達87.9%的上班族曾向公司提出離職，不過其中超過75.7%的上班族，離職面談時不會說出真心話，66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因、54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌。而提出離職的方式，大多數選擇「口頭提出而已」（60.9%），或是「有正式書面辭呈」（49.7%）。
根據yes123求職網調查指出，高達87.9%的人曾有過「向公司提出離職」的經驗，但可能不知如何開口，甚至覺得壓力大，有超過75.7%的上班族，並不會老實跟主管、老闆說出內心真正離職的理由。
調查也顯示，其中有66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因，54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌；不過，在應徵新工作面試時，有65%的人會「選擇性透露」真正的離職理由，但是仍有27%還是不會透露真正原因，只有8%的人會完整透露。
整體而言，上班族提出離職的方式大多選擇「口頭提出而已」（60.9%），其次是「有正式書面辭呈」（49.7%），較少數是「透過電子郵件」（23.7%），或者「透過簡訊」（15.4%）。
此外，仍有73.1%的上班族對於「向公司提出離職」這件事情，心中覺得「有困難」，且提出離職要求後，公司若沒有採取任何慰留動作，有46%的上班族透露「會有失落感」，覺得自己並不受重視，沒有被當成公司內部重要人才。
這項調查是由yes123求職網於2月2日到2月13日，以網路問卷進行抽樣，調查有1年以上正職工作經驗的會員，有效問卷共1,078份，信心水準為95%，誤差值為正負2.98%。至於企業部分，有效問卷共816份，信心水準為95%，誤差值為正負3.43%。
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【記者謝錦慧台北報導】為擴大內需，立委提議鐵路高架化，甚至讓高鐵環島台灣，國發會主委陳添枝22日表示，現正進行全國鐵路網規劃，考量區域特徵及移動方便，將採3、4種鐵道型態銜接人民居住地。
立法院經濟委員會22日邀請國家發展委員會主任委員陳添枝、經濟部長李世光，針對國內促進投資、招商等景氣復甦相關工作成果進行報告，並備質詢。
民進黨立委陳明文說，中國大陸近年來崛起，藉由推動擴大內需、公共建設，急速發展高速鐵路，他建議台灣推動公共建設時也可借鏡，可推動鐵路高架化，甚至讓高鐵環島台灣。
為發展經濟，縮短屏東與台北、都會區距離，民進黨籍立委蘇震清會中也建議，讓高捷、高鐵延伸至屏東。
陳添枝指出，為縮短城鄉差距，目前行政院政務委員張景森正與國發會、交通部、工程會等單位研議未來30年全國鐵路網路規劃，考量區域特徵及移動方便，至少會有3、4種鐵路型態，包括高鐵、台鐵、捷運及輕軌，以延伸至大部分人民居住地區。
至於高鐵是否可能繞全台一圈？陳添枝認為，還需進一步評估成本，部分地區可能可以台鐵或捷運銜接，取代高鐵。陳添枝說，由於目前北部工業土地價格非常高，他認為勢必要讓產業重新布局才有競爭力，因此交通建設就相當重要。2016/12/22
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