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根據網路人力銀行調查顯示,有高達87.9%的上班族曾向公司提出離職,不過其中超過75.7%的上班族,離職面談時不會說出真心話,66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因、54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌。而提出離職的方式,大多數選擇「口頭提出而已」(60.9%),或是「有正式書面辭呈」(49.7%)。

根據yes123求職網調查指出,高達87.9%的人曾有過「向公司提出離職」的經驗,但可能不知如何開口,甚至覺得壓力大,有超過75.7%的上班族,並不會老實跟主管、老闆說出內心真正離職的理由。

調查也顯示,其中有66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因,54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌;不過,在應徵新工作面試時,有65%的人會「選擇性透露」真正的離職理由,但是仍有27%還是不會透露真正原因,只有8%的人會完整透露。

整體而言,上班族提出離職的方式大多選擇「口頭提出而已」(60.9%),其次是「有正式書面辭呈」(49.7%),較少數是「透過電子郵件」(23.7%),或者「透過簡訊」(15.4%)。

此外,仍有73.1%的上班族對於「向公司提出離職」這件事情,心中覺得「有困難」,且提出離職要求後,公司若沒有採取任何慰留動作,有46%的上班族透露「會有失落感」,覺得自己並不受重視,沒有被當成公司內部重要人才。

這項調查是由yes123求職網於2月2日到2月13日,以網路問卷進行抽樣,調查有1年以上正職工作經驗的會員,有效問卷共1,078份,信心水準為95%,誤差值為正負2.98%。至於企業部分,有效問卷共816份,信心水準為95%,誤差值為正負3.43%。



【記者謝錦慧台北報導】為擴大內需,立委提議鐵路高架化,甚至讓高鐵環島台灣,國發會主委陳添枝22日表示,現正進行全國鐵路網規劃,考量區域特徵及移動方便,將採3、4種鐵道型態銜接人民居住地。

立法院經濟委員會22日邀請國家發展委員會主任委員陳添枝、經濟部長李世光,針對國內促進投資、招商等景氣復甦相關工作成果進行報告,並備質詢。

民進黨立委陳明文說,中國大陸近年來崛起,藉由推動擴大內需、公共建設,急速發展高速鐵路,他建議台灣推動公共建設時也可借鏡,可推動鐵路高架化,甚至讓高鐵環島台灣。

為發展經濟,縮短屏東與台北、都會區距離,民進黨籍立委蘇震清會中也建議,讓高捷、高鐵延伸至屏東。

陳添枝指出,為縮短城鄉差距,目前行政院政務委員張景森正與國發會、交通部、工程會等單位研議未來30年全國鐵路網路規劃,考量區域特徵及移動方便,至少會有3、4種鐵路型態,包括高鐵、台鐵、捷運及輕軌,以延伸至大部分人民居住地區。

至於高鐵是否可能繞全台一圈?陳添枝認為,還需進一步評估成本,部分地區可能可以台鐵或捷運銜接,取代高鐵。陳添枝說,由於目前北部工業土地價格非常高,他認為勢必要讓產業重新布局才有競爭力,因此交通建設就相當重要。2016/12/22

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