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（中央社記者田裕斌台北16日電）福特(Ford)台灣總代理福特六和宣布在台灣投資新台幣40億元，並將OneFord策略下的中型房車Escort導入國產。
福特六和總裁朱忠園表示，將斥資40億元在產品計畫與上市投資、生產設備更新及生產流程智慧化；在製造廠設備更新與優化方面，將完成包括塗裝、車身、裝配、物流等製造工藝提升計畫，投資案自去年開始進行，並已完成部分更新，今年起更將火力全開，實現更精進的造車品質。
此外，福特六和預計導入備受矚目的Escort，在旗下休旅車、小型房車、中型房車、皮卡、性能車、商旅車等豐富車型外，進一步增添中型房車級距新選擇。
Escort是在One Ford策略下發展的車款，採用全球共用C-Car底盤、由福特全球設計團隊操刀，是最貼近廣大消費者的中型房車。1060216
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣今年在陸客人次下滑時，還能突破千萬國際旅客來台，旅遊業者歸功東南亞市場的亮眼成長，但旅遊市場競爭激烈、不進則退，旅行公會表示，政府應加速開放東南亞來台觀光免簽，並培植泰國、越南等外語導遊，尤其要改善國內的考照制度。
中華民國旅行公會全國聯合會發言人李奇嶽直言，今年陸客人數從520之後大幅下滑，整體來台旅客數卻還能增加，關鍵在於其他國家人數成長，尤其是來自東南亞的旅客，包括越南、印尼、菲律賓等國的人口都不在少數，值得官方和民間攜手努力，建議政府開放東協10國免簽來台。
李奇嶽指出，東南亞旅客來台灣玩，簽證取得相對麻煩，必須備妥在職證明、財力證明等資料，且申請期長達14天，種種條件都降低了旅台意願；反觀泰國去日本旅遊人數，去年突破百萬人次，台灣連10萬都不到，政府過去不重視、政策不鼓勵，所以簡化簽證或開放免簽為第一要務，此外，國內東南亞語系人才不足，應可培養新移民成為導遊。
「以泰語導遊為例，全台灣只有幾十個人！」台北市旅行商業同業公會理事長吳志健點出外語導遊考照，要考兩岸人民關係條例，很多人第一道關卡就被刷掉了，難怪全台的東南亞語導遊寥寥無幾，他還曾遇過泰國碩士來台工作，考了4年都沒考上。
觀光局副局長劉喜臨表示，外國旅客來台一定會想要了解台灣的歷史與政治氛圍，所以考試才會有兩岸關係條例等項目，不過已與考試院討論，對於特殊語言別或特定區域是否有變通方式。
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