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冬天衣服別急著收!氣象專家吳德榮在網路專欄「洩天機教室」指出,今(13)日傍晚大陸冷氣團抵達,北台灣氣溫逐漸下降,降雨情況也趨於明顯,明(14)日起至15日氣溫最低,北台灣地區約12、13度。

吳德榮表示,根據歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示,14日起至16日受「大陸冷氣團」影響,今晚至明日北台灣降雨明顯,轉為「溼冷」的天氣,中部及花東有局部短暫雨,明晚至周三下午水氣減少,轉為乾冷,僅北部及東半部仍有局部短暫雨的機率。

至於氣溫,14日晚至15日清晨氣溫最低,北台灣沿海空曠地區約12、13度,台北市最低溫度約13、14度,中南部及花東也會明顯下降,只是幅度相對較小;另外,水氣相對減少,北部及東半部仍有局部短暫雨的發生;15日晚至16日水氣增多,北台灣降雨又趨明顯,天氣再轉「溼冷」,中部及花東有局部短暫雨。

吳德榮表示,這段期間天氣多變,17日、18日冷氣團減弱,氣溫將回升,19日東北季風南下,氣溫小幅下降,20日 東北季風減弱,氣溫會再回升。

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臺灣港務公司總經理郭添貴十二日受邀率隊前往日本,參加二月十二日至十四日舉辦的「神戶港開港一百五十週年國際港灣論壇」,針對郵輪展望、亞洲物流展望及港口環境問題進行交流、研討,會中港務公司與神戶港簽署合作意向書(MOU),由港務公司總經理郭添貴與神戶市港灣總局吉井真港灣總局長代表簽署。

有別於貨運港口相互競爭的商業模式,郵輪港口之間是密切的合作夥伴關係,運用各自區域特色及優勢相互結合,吸引郵輪業者及旅客,共同創造雙贏。港務公司表示,希望透過共同合作拓大整體郵輪利基,串連臺灣至東北亞郵輪航線,並於會中全力行銷臺灣觀光景點及郵輪發展策略,期透過港口合作及國際行銷,讓臺灣郵輪產業向前邁進。

國際郵輪協會(CLIA)二○一六年報指出,台灣目前是亞洲地區第二大郵輪客源市場,高於新加坡及日本,僅次於中國大陸。臺灣在風景、人文、美食及氣候都十分吸引國際郵輪旅客到訪,更同時具有空港及海港雙港優勢,同時雙港之間以捷運系統往返,交通的便利性對於發展機+船郵輪Fly-Cruise觀光模式,都極具國際競爭力及發展潛力。

據了解,港務公司今年將拓大海外宣傳活動,特別是具有客源市場發展潛力的東南亞旅客,包括泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓及越南等,透過國際行銷帶動東南亞旅客以Fly-Cruise觀光模式搭乘飛機來臺轉乘郵輪旅遊。

臺灣港務公司表示,簽署MOU是臺灣港務公司與神戶港攜手合作的開始,希望雙方能夠充分發揮彼此專業、技術、資源、客戶等優勢,落實簽署內容,加強業務交流、資訊溝通與物流合作,特別是郵輪港口的策略發展,共同促進雙方港口業務發展,達成互惠雙贏的目標。

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